CIREBON, TRIBUN – Guna lebih mengefisienkan waktu dan jarak tempuh, sekaligus meningkatkan keamanan, pemerintah, melalui Departemen Perhubungan Direktorat (Ditjen) Jendral Perkeretaapian, berencana membuka jalur kereta api angkutan batu bara Cirebon-Bandung.

Dirjen Perkeretaapian Dephub RI, Tundjung Indrawan, mengutarakan, rencananya, pihaknya membangun jalur kereta api (KA) dari Cirebon, tepatnya, Pelabuhan Cirebon, ke Terminal Peti Kemas Gedebage Bandung. “Pada dasarnya, ini merupakan bentuk sinergitas antara pemerintah pusat, Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jabar, PT KA (Kereta Api. RED), dan PT Pelindo (Pelabuhan Indonesia. RED),” tandas Tundjung, pada sela-sela kunjungannya ke Cirebon, Selasa (15/12).

Dalam kunjungannya itu, Tundjung mengutarakan, pembangunan jalur itu, pada intinya merupakan revitalisasi jalur KA utara-selatan, khususnya, kawasan Pantai Utara (Pantura). “Kami berencana membuat short cut di daerah Cibungur-Tanjung Rasa. Itu supaya, kereta yang hendak ke Bandung, dapat langsung melaju tanpa harus berhenti menunggu lokomotif langsir,” paparnya.

“Yang jelas, kami prediksikan, akhir 2011 atau awal 2012, jalur kereta api Cirebon-Bandung untuk angkutan batu bara dapat beroperasi,” pungkasnya. (win)

Kok yang dipilih jalur Cibungur (Purwakarta) dan Tanjung Rasa (Karawang), bukan jalur Kadipaten (Majalengka) dan Tanjungsari (Sumedang) ???? kalau lewat Purwakarta bukannya tambah jauh ???